大和、 的个人资料戦艦大和、の気まぐれHobby堂照片日志列表 工具 帮助
7月28日

ゴゴゴゴゴゴゴ…

ふと見つけました。

JOJO顔Maker1.0
http://v-room.net/g/gallery.html

でまぁ作ってみました(爆)

ゴゴゴゴゴ

スタンド名 Gameface
スピード A
破壊力 E
射程距離 E
能力 飛んでくる弾丸をつまむような正確さで、格ゲーのコマンドを入力するッ!…つもり。

…な感じですかね。わりかし個人の好みがでそうですね(;^ω^)
なおこれはフィクションであり、実在の人物・団体・事件などとは一切関係ありません(´∀`)

7月22日

みえた!

…だけ書いてるとイカガワシイ事のように聞こえますが、違います。部分日食です。

昨夜は暴風暴雨どころか雷が鳴る天気でして、今朝になっても天候は優れぬまま。たぶん無理か…と思いきや雲の合間から見事に欠けた太陽を臨むことが出来ました。

10時45分頃は、上が欠けかけ。11時頃には、三日月のような太陽。11時20分頃は、下部が欠けた太陽を観測できました!ヽ(´∀`)ノ(仕事しろってw

7月13日

沖縄に行って来ました!(3)嘉手納アメリカンフェスタ2009(3)

ほとんど写真のみですが、せっかくので公開しましょう。トリミング、コツが要りますね。むつかしい( ;´・ω・`)

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以上、JASDFより。何つか無難なカットばっかり(;^ω^) 
やっぱF-15かっこいいですねぇ。通称「ドルフィン」と比喩される練習機T-4もイカス。
この間TVで放送された「亡国のイージス」で活躍した(?)F-2。知らなかったんですが空戦苦手なの?原型のF-16より翼面積やら増えてますからねぇ。そのせいか斜め前からのカットでは機体色も相まってSu-27フランカーに似てますねぇ。
うん。機体に施された漢字の注意書きが、なんともいい味だしてます。

7月7日

沖縄に行って来ました!(2)嘉手納アメリカンフェスタ2009(2)

写真が多いので記事を分けましたが、相変わらずバランス悪いですね(メ・ん・)
空自さんも展示してました。F-2も初見なんですよね。
F-2の特徴的な青色は好きなんですが、支援戦闘機としてはどうでしょうかね?これと同じ塗装のUH-60Jヘリはどう?

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沖縄に行って来ました!(2)嘉手納アメリカンフェスタ2009(1)

2日目。いよいよ嘉手納基地に乗り込みます。
レンタカーで那覇インターから沖縄南インターまで移動します。たいていのレンタカーはETCを装備してますんで、ETCカードを用意しておくのが吉ですね。
ゲート開放まで時間がありますので、「道の駅 かでな」屋上で嘉手納基地を見渡します。
おお。離発着を見る方が多いですね。撮影機材も大したものです。今回レンズが用意できなかったため、PENTAX K100DではなくFinepix F710を持参です。
運がよければF-15の夜間離発着がみられます。アフターバーナーがたいそう綺麗だとか。

ゲート開放時間(11:00)すこし前に、水釜にある第4ゲートまで車で移動します。道の駅からすぐ西ですね。
多少混みますがすんなりゲート通過。各所に立つ兵隊の指示により基地内を移動。広いひろい滑走路上に、順番に駐車していきます。
次のゲートで手荷物検査を受けます。空港のそれと同じと捉えてもらっていです。
いよいよ本丸突入ですね。
(…しかし、ここは紛れもなくアメリカの地ですよ。軽々しい気持ちで来るものでは、ないな)

今回は、F22が一般初公開だったとか。空軍最新鋭戦闘機ですね。まーくんは非常に喜んでおりましたが、航空機デザインとして考えた場合、私は、ステルス機は好みではないんですよね。 テクノロジーに屈した感じでさ。

思えば航空機の撮影は、浜松航空自衛隊基地祭エアフェスタ98以来ですね。思う存分撮りまくります。
今回は一部の機種について、「柵がなく航空機に触れられる」のがポイント。普段は撮れない構図を考えてみましたが、どうでしょうか?

なおゲート開放は20:00までですし、時間の決まったイベントもバンドライブ以外ないですから、熱暑を避けてもいいでしょう。
航空機の飛行展示がないのでちょっとしょぼんですが、最終日に僥倖がありました。
復路も考え16時頃にでますが、やっぱ道は混みますねぇ…。

なおこの日も0時まで炉ふとで呑みました(爆)

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沖縄に行って来ました!(1)沖縄渡航

お目当ては、嘉手納基地祭 アメリカンフェスタ2009でした。
仕事の関係や、開催日が不明だった点もあり、ともかく開催日と思われる7月4日前後の土日を中心にスケジュールを組みました。
同行人は、尾道戦艦大和セット大和ミュージアムと同じく、まーくんです。

初日7月3日は沖縄へ。
とかく行き当たりばったりなスケジュールですんで時間が無駄に空いたり縮んだりヾ(´▽`lll)ゝ
心配だった飛行機も、まったく問題なし。
時代索語氏のおっしゃる、気圧変化による感覚がよくわかりました。ぐぅうーーと腹を押さえられるような違和感と鼓膜の痛さは慣れそうにないかも。
なお機中に持ち込んだプロトレックの気圧高度計は、標高5~1800mを指しました。
両眼微笑(^_^)氏のおっしゃるとおりエンジン音は気になりますが、可動翼やらを見てると忘れてしまいますね。もちろん飽きたり、窓際席でないとうっとうしい事この上ないと思われますが。
今回、左主翼直上の席だったり、あいにくの雨天であったので、地上・海上はみられませんでしたが、主翼上のスポイラーやフラップが動くのを見てると飽きませんでしたわ(莫迦(;^ω^)

関空15:20発。那覇空港到着は18:30でした。
ハンドル名である「戦艦大和」が遂に到着できなかった地である事に、少し感慨を覚えますが、レンタカーの手続き、ホテルまでの慣れない道が混み、チェックインしたのは20:30(*´・ω・):;*。:;ブッ
そのまま晩飯を食べに行きました〆ヽ(@゚∀゚@)ノΨ
国際通りを行き来しつつしてましたが、立ちんぼのおねぇさんに勧められ「炉ふと」という店に入ります。
予想外に泡盛が美味しく呑みやすく、ホテルに帰ったのは翌0時でした(爆)
まーくん泡盛が気に入ったのか、ボトルキープを敢行する。これを空けるまで本土に還れません(ノ∀`;

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写真は、石垣島産の「もろみ豚」柔らかく甘くて〆ヽ(@゚∀゚@)ノΨオイシー
わさびかおろしポン酢で頂くのですが、わさびとネギでおkヽ(´∀`)ノ

7月3日

大和、発進します!

ただいま関空いきのバスです。
多くの助言を頂いたのに返信できず、すみませんです(((・・;)
時間があれば順次レポします(´∀`)